寶鋼明年1月出廠價全線上調(diào) 最高漲幅每噸達(dá)600元

    國內(nèi)鋼價持續(xù)一個多月的上漲，令大鋼廠在定價時的信心明顯增強。寶鋼在１０日公布的２０１０年１月價格政策中，將包括冷軋、熱軋在內(nèi)的主流產(chǎn)品出廠價全線上調(diào)，其中最高漲幅達(dá)６００元／每噸。

    分析師認(rèn)為，支撐寶鋼大幅調(diào)價的首要因素，在于良好的銷售形勢。根據(jù)中汽協(xié)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，前１１個月國內(nèi)汽車產(chǎn)銷突破１２００萬輛，年內(nèi)將穩(wěn)超１３００萬輛，達(dá)到歷史最好水平。而汽車板正是寶鋼的拳頭產(chǎn)品，占據(jù)國內(nèi)５０％左右的市場份額。與車市的火爆相呼應(yīng)，寶鋼在此次價格政策中上調(diào)冷軋價格５５０元／每噸，顯示了汽車板市場的強勁需求。

    寶鋼股份證券事務(wù)代表虞紅日前在參加由申銀萬國組織的機構(gòu)投資者見面會時也表示，受鋼鐵下游行業(yè)持續(xù)回暖刺激，公司方面預(yù)計２０１０年國內(nèi)粗鋼消費量同比增長１０％左右。特別是寶鋼擅長的汽車板和家電板市場，需求形勢會在今年基礎(chǔ)上進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。

    除了銷售形勢良好外，原材料價格的穩(wěn)步攀升也對寶鋼調(diào)價起到了推波助瀾的作用。據(jù)國內(nèi)知名鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺“西本新干線”監(jiān)測，目前上海地區(qū)二級冶金焦價格在每噸１７５０元左右，江蘇地區(qū)每噸１８００元左右，累計噸價漲幅達(dá)到５０元至１００元。鐵礦石方面，據(jù)聯(lián)合金屬網(wǎng)提供的最新信息，１０日品位６３.５％的印度粉礦到岸報價達(dá)１０４—１０５美元／每噸，離今年８月創(chuàng)造的１１０美元高位只有一步之遙。隨著全球經(jīng)濟的逐步復(fù)蘇，大宗原材料的看漲預(yù)期漸趨強烈，寶鋼在定價時不可能不考慮到這一點。

    業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，作為國內(nèi)的龍頭鋼廠，寶鋼的調(diào)價政策必將引起同行關(guān)注，并成為它們調(diào)價的參考因素之一。可以預(yù)見，在不久的將來，鞍鋼、武鋼等鋼廠也將陸續(xù)上調(diào)１月訂貨價格，進(jìn)而對市場形成支撐。

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